迅速なリカバリにより、フォークは連続的な衝突の間に迅速に回復し、ホイールを地面を正確に行き渡らせます。
15mmのMaxle Lite、長さ150mm。
リバウンド、低速圧縮、3ポジション圧縮(オープン/プラットフォーム/ロック)ダンパー調整。
Solo Airは、シングルシュレーダーバルブを通してフォークに空気を加え、プラスとマイナス両方のエアスプリングチャンバーを同時に充填します。
OneLocリモート対応。 もっと見る

象徴的なRockShoxシャーシは、ファットタイヤとホイールのユニークなニーズを満たすために再設計することで脂肪を処理しました。 クラウンからアーチ、車軸まで、すべてが幅広いスタンスのねじり負荷の増加に向けて最適化されています。 これまで以上にトラクションとコントロールが向上し、脂肪を落とすことがありません。迅速なリカバリーにより、フォークは連続したバンプの間でより速く回復し、ホイールが地面をさらに正確に追跡できるようにします。 15mmのMaxle Lite、長さ150mm。 リバウンド、低速圧縮、3段階圧縮(オープン/プラットフォーム/ロック)ダンパー調整。 ソロエアはシングルシュレーダーバルブを通してフォークに空気を加え、プラスとマイナス両方のエアスプリングチャンバーを同時に満たします。 OneLocリモコン対応。 Sag Gradientsはフォークの上部チューブにプリントされており、簡単で正確な完璧なサスペンションセットアップを実現します。 エアガイド - フォークの背面に記載された開始圧力は、数分ではなく数秒でサスペンションを設定するのに役立ちます。 チューブ上部の高速ブラックコーティングにより、耐久性が向上し、摩擦が減少します。 4.5。 カラーグロスブラック。 重量:1796。 オフセット51。 車軸からクラウンまでの長さ491。 クラウンレース40。 ステアリングチューブの長さ265。 ブレーキタイプポストマウント160。 ホイールサイズ26。 Travel80。 定義されたカラーブラック。 ステアリングタイプテーパード。 S.H.I.S. ステムクランプ直径28.6。 外部調整高速圧縮ダンピング。 外部調整低速圧縮ダンピング。 外部調整リバウンドダンピング。 正のスプリングエア。 フロント車軸15mm スルーx 150mm。 負のスプリングエア。 支柱直径32。 ロックアウトスイッチクラウン。 最大タイヤ幅116。 ebikeYs用に設計。

2016年09月01日

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